依據俱樂部文件，新球場項目由修建事務所Foster + Partners設計，估量造價約20億英鎊，方案在2030年前完工。俱樂部宣稱，該項目每年可為英國經濟貢獻約73億英鎊。目前，樹立規劃仍處于前期評價階段，尚未確定開工日期。

目前，曼聯已將新建球場作為首選方案，而非擴建老特拉福德。去年，俱樂部曾對5萬多名球迷停止調查，結果顯示52%的受訪者支持新建球場，31%傾向翻修，17%未作決議。本次調查將成為該項目迄今最大規模的球迷研討。

所謂座位容許，是一種球迷付費購置特定座位運用權的制度，持有者需另行支付賽季門票費用。這種形式在美國職業體育中較為普遍，但若在英國落地，將成為歐洲足球俱樂部中的首例。估量該制度僅適用于局部初級座位區域，而普通賽季票仍將保管固定座位及相關優先購票權益。

俱樂部近期將向主場觀賽球迷發放一份詳細問卷調查，其中包括關于座位容許的需求評價、價錢預期及交通出行習氣等效果。曼聯希望經過調研結果，為新球場的資金籌集和樹立方案提供商業論證依據。