當在金球獎頒獎儀式的聚光燈下被追問球隊何時可以“回家”時，巴塞羅那俱樂部主席拉波爾塔那句“市議會正在思索此事”的回應顯得慘白有力。

理想上，進入2025年以來，巴塞羅那市議會已屢次采納諾坎普重新開放的央求，理由包括但不限于消防部門反省發現主看臺疏散通道寬度缺乏、應急設備配置不全等。而周邊居民對施工噪音和光污染的繼續贊揚，不只讓俱樂部在 2023 年收到罰單，更招致施工時間受限，進一步延緩進度。

諾坎普遲遲未能回歸，巴薩確實也缺了點運氣。創新進程中，金屬結構供應商破產招致關鍵資料斷供、承建商因海外勞工引入受阻墮入人力充足，這些要素都是巴薩所不能預見和左右的。而施工現場不測發現的高壓線路迫使施工暫停，設計方案的重復調整更讓工期雪上加霜。

現在頂著龐大經濟壓力創新諾坎普時，無論是球迷還是俱樂部都沒想到，這次意味著光榮的創新重啟會演化成一場漫長的拉鋸戰。在巴薩最后的方案里，諾坎普應在2024年底就完成一切創新任務。爾后，初次宣布推延至2025年8月的甘伯杯似乎也不是不能接受的局面。但在新賽季西甲、歐冠接連開賽的狀況下，如今諾坎普的回歸照舊難以失掉準確預期。